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坡道過窄剮蹭汽車底盤 一個電話解決了

德州新聞網(wǎng)訊(記者石秀秀 通訊員張娜娜)3月7日,家住天衢新區(qū)東方夏威夷小區(qū)的李女士撥打12345市民熱線,反映小區(qū)外人行道坡道與停車位存在設計沖突,坡道過窄,導致部分轎車駛出時容易蹭到底盤,存在隱患,要求拓寬下坡路。

接到轉(zhuǎn)辦熱線后,市城管局天衢新區(qū)分局執(zhí)法一大隊立即啟動“接訴即辦”機制,安排執(zhí)法人員開展實地勘查。原來,為方便市民泊車,去年4月,相關部門在夏威夷小區(qū)北側的人行道處施劃了10個機動車停車位。由于原有人行道下坡道開口僅有1.5米寬,形成了“寬車位、窄坡道”的矛盾。部分停泊車輛車型寬大,經(jīng)下坡道駛出時出現(xiàn)了車底盤碰撞路沿石的情況?!拔覀冊诂F(xiàn)場看到,坡道路沿石的邊緣確實出現(xiàn)了磨損。”市城管局天衢新區(qū)分局執(zhí)法一大隊大隊長王璐說。

由于天衢路在德州市市政設施服務中心管轄范圍,市城管局天衢新區(qū)分局執(zhí)法一大隊與其對接,開展現(xiàn)場聯(lián)合辦公,根據(jù)居民需求,結合地形條件和通行需求,制定改造方案。

“下坡道兩側均有行道樹樹坑,且西側有一處雨水井,改造原則是盡量不破壞原有基礎設施設置?!钡轮菔惺姓O施服務中心橋梁管理科科長孫鴻彬介紹,考慮到坡道加寬后,車輛輾軋雨水井次數(shù)增多,他們對井下結構及井篦子均進行了加固,以延長使用壽命。經(jīng)2個工作日施工,改造后的坡道寬度增加至2.5米,消除了剮蹭隱患。

3月11日,市城管局天衢新區(qū)分局執(zhí)法一大隊進行了電話回訪。李女士高興地說:“沒想到一個電話就讓家門口的煩心路變安心路,要給城管部門的效率點贊?!?/p>

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