4月19-20日，由電子科技大學(xué)（深圳）高等研究院（以下簡(jiǎn)稱“高研院”）和中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)低空交通與經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會(huì)聯(lián)合主辦的“低空產(chǎn)業(yè)投資與運(yùn)營(yíng)高級(jí)研修班”如期開班。
高研院院長(zhǎng)助理兼產(chǎn)業(yè)技術(shù)中心主任楊蘇松、中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)低空交通與經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)陳萩、深圳市科技文化創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)促進(jìn)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)楊揚(yáng)、泰和泰（深圳）律師事務(wù)所低空經(jīng)濟(jì)法律研究院秘書長(zhǎng)張蕾分別致辭祝賀。
面對(duì)時(shí)下如火如荼的低空經(jīng)濟(jì)，有人在觀望，有人在積極前行。授課老師加拿大工程院院士、高研院深思實(shí)驗(yàn)室主任楊軍，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)低空交通與經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)陳萩，某大型企業(yè)空管負(fù)責(zé)人，建銀工程咨詢有限責(zé)任公司專家白君毅做了冷靜的思考。他們一致認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定、安全保障和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是當(dāng)前首要解決的問題，呼吁建立新型科研體系，為低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展保駕護(hù)航。
陳萩副秘書長(zhǎng)提到統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，并增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和話語(yǔ)權(quán)。他建議政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)同合作，共同制定標(biāo)準(zhǔn)，確保標(biāo)準(zhǔn)既具備國(guó)際前瞻性，又符合中國(guó)實(shí)際情況。他詳細(xì)介紹了空域管理“四個(gè)一”的標(biāo)準(zhǔn)要求（一套規(guī)劃方案、一套協(xié)同機(jī)制、一套運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和一套技術(shù)手段）、三網(wǎng)建設(shè)（機(jī)場(chǎng)網(wǎng)、通訊網(wǎng)和安全網(wǎng)）和低空三權(quán)（空域權(quán)、數(shù)據(jù)權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)權(quán)）。
楊軍院士認(rèn)為低空經(jīng)濟(jì)是下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)；低空飛行器作為低空經(jīng)濟(jì)核心載體，是實(shí)現(xiàn)換道超車的重大歷史機(jī)遇；電動(dòng)航空將是下一個(gè)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域，十萬(wàn)億級(jí)美金的產(chǎn)業(yè)。他講到低空復(fù)雜風(fēng)環(huán)境是低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的巨大挑戰(zhàn)，低空所在對(duì)流層相較平流層流場(chǎng)極其不均勻，低空飛行挑戰(zhàn)性大。他提出發(fā)展低空，安全先行：深入了解低空復(fù)雜環(huán)境是保障低空飛行安全的必要條件；風(fēng)洞是飛行器研制的必要設(shè)施，低空專用風(fēng)洞是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的制高點(diǎn)、勝負(fù)手。
可喜的是楊軍院士領(lǐng)導(dǎo)的深思實(shí)驗(yàn)室在風(fēng)矩陣低空復(fù)雜環(huán)境模擬裝置的研究上取得了突破性進(jìn)展，建成了“風(fēng)矩陣”（Wind-Matrix）三維多物理場(chǎng)耦合風(fēng)洞。這是全球首個(gè)低空空域?qū)Ｓ脧?fù)雜流場(chǎng)模擬裝置、首個(gè)飛行器智能訓(xùn)練平臺(tái)、首個(gè)低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)制定與驗(yàn)證平臺(tái)。占地面積約1.5萬(wàn)平方米，最大風(fēng)速60米／秒?？蓸?gòu)建城市熱島風(fēng)、十字街角風(fēng)、風(fēng)切變、湍流、陣風(fēng)、垂直風(fēng)、龍卷風(fēng)、下?lián)舯┝鞯?種復(fù)雜風(fēng)環(huán)境，以及高溫、低溫、濕熱、太陽(yáng)輻射、降雨、結(jié)冰和覆雪等7種復(fù)雜氣候，實(shí)現(xiàn)城市強(qiáng)風(fēng)天氣規(guī)律、垂直起降地面效應(yīng)、快速下降窩環(huán)效應(yīng)。
某大型企業(yè)空管負(fù)責(zé)人做了《低空無(wú)人機(jī)管控體系建設(shè)與思考》和《反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)與應(yīng)用》的專題分享。他提到無(wú)人智能作戰(zhàn)成為未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的重要形式，無(wú)人系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)形式演變，他認(rèn)為反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的方向包括目標(biāo)特性、系統(tǒng)效能評(píng)估、低成本反制設(shè)備、智能決策、新質(zhì)新域探測(cè)技術(shù)。
建銀工程咨詢有限責(zé)任公司廣東分公司專家白君毅詳細(xì)解讀了“52號(hào)文”，分享了低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)債發(fā)行實(shí)操案例。2024年12月25日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于優(yōu)化完善地方政府專項(xiàng)債券管理機(jī)制的意見》（國(guó)辦發(fā)〔2024〕52號(hào)）（簡(jiǎn)稱“52號(hào)文”），適時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整專項(xiàng)債券投向領(lǐng)域“負(fù)面清單”和用作項(xiàng)目資本金范圍“正面清單”，明確了低空經(jīng)濟(jì)、商業(yè)航天、北斗等相關(guān)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施等是可用作地方政府專項(xiàng)債券項(xiàng)目資本金的行業(yè)。
目前，全國(guó)已累計(jì)發(fā)行的與低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)的專項(xiàng)債券案例共有44個(gè)，其中通用航空相關(guān)項(xiàng)目16個(gè)，無(wú)人機(jī)相關(guān)項(xiàng)目17個(gè)，低空產(chǎn)業(yè)園相關(guān)項(xiàng)目10個(gè)，低空智能感知項(xiàng)目1個(gè)，總計(jì)投資超400億。（零 壹）