中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳近日印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》對(duì)外發(fā)布。消費(fèi)，一頭連著宏觀經(jīng)濟(jì)，是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要引擎；一頭連著千家萬戶，是人們追求美好生活的最終表現(xiàn)。最近，我市積極推動(dòng)既有住宅加裝電梯“一件事”改革實(shí)踐，就是“統(tǒng)籌促消費(fèi)和惠民生”的生動(dòng)注腳。

民生工程的推進(jìn)，本質(zhì)是公共服務(wù)的效率革命。過去，加裝電梯常因流程繁瑣、協(xié)調(diào)困難而擱淺，如今審批時(shí)間縮短、材料精簡(jiǎn)，背后是政府部門從“管理者”向“服務(wù)者”的轉(zhuǎn)變。將分散的審批事項(xiàng)整合為“一網(wǎng)通辦”，在社區(qū)設(shè)立幫辦員提供上門指導(dǎo)，這些看似技術(shù)性的調(diào)整，實(shí)則是以群眾視角重構(gòu)服務(wù)邏輯。行政流程的“減法”換來居民獲得感的“加法”，公共服務(wù)便真正成為連接政府與民心的橋梁。這種效率的提升，與《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》中“優(yōu)化消費(fèi)環(huán)境”的要求不謀而合——唯有讓居民從瑣碎事務(wù)中解放，才能釋放更多消費(fèi)活力。

加裝電梯的難點(diǎn)，從來不在技術(shù)，而在人心。一棟樓里高低層住戶的利益訴求各異，如何平衡分歧、凝聚共識(shí)，考驗(yàn)著基層治理的智慧。德州市通過搭建協(xié)商平臺(tái)、引入法律咨詢、制定出資參考比例，將矛盾化解在溝通中，讓“馬扎會(huì)”“茶話會(huì)”成為社區(qū)自治的生動(dòng)實(shí)踐。這種“有事好商量”的機(jī)制，既尊重了個(gè)體權(quán)益，也維護(hù)了集體利益，更在潛移默化中培育了居民的公共精神。鄰里之間從“各執(zhí)一詞”走向“共同決策”，社區(qū)的和諧便不再是空中樓閣。

民生改善與經(jīng)濟(jì)發(fā)展從來相輔相成。加裝電梯的財(cái)政補(bǔ)貼和公積金提取政策，不僅減輕了居民的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，更激活了存量資金的使用效能。政府以有限的投入撬動(dòng)社會(huì)資本參與，既體現(xiàn)了公共財(cái)政的引導(dǎo)作用，也讓居民真切感受到政策紅利。這種“花小錢辦大事”的邏輯，正是《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》所倡導(dǎo)的“增強(qiáng)消費(fèi)能力”的實(shí)踐路徑：只要居民對(duì)未來的確定性增強(qiáng)，消費(fèi)意愿自然會(huì)從謹(jǐn)慎轉(zhuǎn)向積極。

從單點(diǎn)突破到成片推進(jìn)，加裝電梯的“規(guī)?；毙?yīng)正在顯現(xiàn)。集中設(shè)計(jì)、統(tǒng)一施工的模式，既降低了成本、減少了擾民，也讓城市景觀更趨協(xié)調(diào)。更重要的是，當(dāng)一個(gè)個(gè)試點(diǎn)小區(qū)成為示范，觀望者便會(huì)轉(zhuǎn)化為行動(dòng)者，形成“以點(diǎn)帶面”的良性循環(huán)。這種從個(gè)體訴求到公共價(jià)值的升華，恰恰印證了城市更新不應(yīng)止于物理空間的改造，更應(yīng)成為激發(fā)社區(qū)活力、重塑城市精神的契機(jī)。

加裝電梯的“小切口”，撬動(dòng)的是城市治理的“大課題”。它考驗(yàn)著政府能否以繡花功夫織就民生幸福網(wǎng)，也檢驗(yàn)著社會(huì)能否在利益多元中凝聚向善力量。數(shù)據(jù)顯示，2024年我市完成加裝電梯223部，惠及居民超6000人。2025年以來已完成加裝電梯21部。這改變的不僅是上下樓的方式，更是對(duì)“幸福生活”“宜居城市”的重新定義——在這里，政策有溫度、協(xié)商有誠(chéng)意、居民有尊嚴(yán)，而幸福感，正沿著電梯勻速上升。

（作者系德州日?qǐng)?bào)通訊員）